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上海市第十四届人民代表大会第二次会议

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公共交通成本能不能再降一点
人代会现场,代表和政府部门面对面问公交
来源:解放日报  作者:文/栾吟之 图/张驰  时间:2014-01-24 10:28

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  余国强代表正在向市建交委工作人员反映部分道路交通设置不合理的问题。

  公共交通出行成本能不能降低一些?对于32万免费乘车的老人年龄构成有没有进行过调研?……昨天市人代会现场集中办理代表意见时,许多代表关心公共交通出行问题,市交港局局长孙建平被许多代表们围住。

  来自企业的李飞康代表“有备而来”——他带着厚厚一叠调研材料向孙建平提问:“今年会有什么新举措应对出行贵的问题?”此前,李飞康花了一年时间调研交通出行问题,他了解到,因动迁而居住在外环线一带的市民,每天上班来回交通费至少10元以上,按一般职工每月2500元纯收入计算,光出行费用就至少花去10%。他还了解到,每年拍卖私车牌照费的收入结余近百亿元和交通违章罚没款收入等,有条件用于降低公共交通票价。

  李飞康说,希望除高峰时段外的票价都应有所降低,灵活采用多日票、多次票,取消单一阶梯式的简单票价。来自嘉定公共交通有限公司的庄慧代表提议,公交公司和中专院校联合招生,建立公交司售人员职业化队伍,通过提高他们的收入提高城市交通运行质量。

  市交港局工作人员认真记录下代表的意见。局长孙建平告诉代表们:“今后要让轨道交通发挥长距离、大运量的运载功能,地面公交则应更多增加区域公交和接驳公交,满足短距离出行要求,而出租车则更多提供个性化服务。关于老年人优惠出行方案,是维持现有政策、还是有所放宽,我们还要认真细致研究。”

  代表们说,他们与政府部门负责人面对面,并不是为了让政府部门难堪,而是为了帮助他们做好工作,希望提出可行的意见和建议,供职能部门参考。

  昨天共有39个单位派出652名干部参加现场集中办理代表意见和接受代表咨询,共接待代表615人次,现场办理书面意见6件,回答代表口头咨询318项。

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